L'infrastructure de recharge pour véhicules électriques en Chine se développe rapidement.

Selon les données publiées par l'Administration nationale de l'énergie le 19 novembre, à la fin octobre 2025, la Chine disposait d'un total de 18,645 millions Le nombre de bornes de recharge pour véhicules électriques a augmenté de 54 % par rapport à l'année précédente, et la construction du réseau de recharge continue de s'accélérer.

En termes de structure, les installations de recharge publiques ont atteint 4,533 millions, en hausse de 39,5 %, avec une puissance totale dépassant les 200 millions de kilowatts et une puissance moyenne d'environ 44,69 kilowatts par point de chargeDes installations de recharge privées ont été atteintes. 14,112 millions, en haut 59,4 pour cent, avec une capacité installée totale de 124 millions de kilovoltampères, reflétant la croissance rapide de la demande de recharge des ménages.

Afin de soutenir le développement continu du secteur des véhicules à énergies nouvelles, six ministères, dont la Commission nationale du développement et de la réforme, ont récemment publié le Plan d'action visant à tripler la capacité des bornes de recharge pour véhicules électriques entre 2025 et 2027. Ce plan prévoit que d'ici fin 2027, les infrastructures de recharge en Chine auront atteint un niveau record. total 28 millions, avec une capacité de recharge publique dépassant 300 millions de kilowattsCela permettra de répondre aux besoins de recharge de plus de 80 millions de véhicules électriques et doubler la capacité de service globale.

Les infrastructures de recharge sont essentielles au développement des véhicules à énergies nouvelles. Conformément au plan, la Chine modernisera les infrastructures de recharge publiques, construira un réseau de recharge urbain privilégiant la recharge rapide et complétant le réseau par la recharge lente, et ajoutera des bornes de recharge haute puissance là où cela s'avère nécessaire. Le nombre de points de recharge le long des aires de service autoroutières sera augmenté, la couverture étendue aux zones rurales et les services de recharge renforcés lors des périodes de forte affluence, comme pendant le Nouvel An chinois.

Dans les zones résidentielles, le plan prévoit que toutes les places de stationnement des nouveaux projets immobiliers soient équipées de bornes de recharge ou prévues à cet effet. Les communes existantes ajouteront des infrastructures de recharge en fonction des spécificités locales, et des projets pilotes de construction et de gestion intégrées seront mis en place afin d'améliorer l'expérience de recharge pour les résidents.